نحوه صحیح انتخاب پیوست های لیفتراک
لیفتراک ها محدودیت هایی در استفاده دارند. برای افزایش راحتی کار لیفتراک، اتصالات لیفتراک توسعه داده شد.
هنگامی که اتصالات روی لیفتراک نصب می شوند، اساساً طراحی اصلی لیفتراک را تغییر می دهند. بنابراین، ظرفیت باربری لیفتراک در طول عملیات واقعی چگونه تغییر میکند؟ آیا این بر عملکرد و استفاده لیفتراک تأثیر می گذارد؟ قبل از تجزیه و تحلیل وضعیت، لازم است مفاهیم زیر را درک کنید، که بیشترین ارتباط را با ظرفیت باربری واقعی لیفتراک دارد-و برای محاسبه و تعیین ظرفیت باربری کلی لیفتراک ضروری است.
1. ظرفیت بار: ظرفیت بار یک پیوست به حداکثر وزنی اطلاق می شود که پیوست می تواند به طور ایمن تحت یک مرکز بار معین تحمل کند.
2. فاصله مرکز بار: فاصله مرکز بار، فاصله از سطح جلوی قاب اتصال تا مرکز ثقل بار است.
3. فاصله بین لیفتراک و اتصال: فاصله از سطح جلوی کالسکه چنگال تا سطح جلوی قاب اتصال (یعنی ضخامت اتصال). ظرفیت بار لیفتراک/ضمیمه (ترکیبی).
ظرفیت بار یک جنبه حیاتی است که باید در هنگام انتخاب لیفتراک و ضمیمه در نظر گرفته شود. هنگامی که ضمائم روی یک لیفتراک (عمدتاً یک لیفتراک تعادلی) نصب میشوند، ظرفیت بار ترکیبی (کلی) آن-یعنی حداکثر وزنی که میتواند حمل کند-به دو دلیل کاهش مییابد:
1) گشتاور تولید شده توسط وزن ضمیمه ها بخشی از بار لیفتراک را جبران می کند.
2) از آنجایی که ضخامت ساختار قاب اتصال بیشتر از ضخامت شاخک ها است، مرکز بار (فاصله از مرکز محموله تا سطح جلوی شاخک های لیفتراک) در حین کار واقعی به جلو جابجا می شود و بخشی از بار بار لیفتراک را جبران می کند.
قبل از نصب پیوست ها (بر اساس اصل تعادل گشتاور):
M_لیفتراک=بار M_rated=بار G_rated x (c + x)
پس از نصب پیوست ها:
بار M_rated=M_cargo + M_attachment
کجا: M_cargo=G_cargo x (x - s + cog)
M_attachment=G_attachment x (x – s + v + L/2)
حداکثر ظرفیت بار G_cargo=(بار رتبهبندی شده M – M_ضمیمه) / (x - ثانیه + چرخ دنده)
عواملی که باید در انتخاب پیوست ها در نظر گرفته شوند
با توجه به محیطهای کاری متفاوت، روشهای عملیاتی و لیفتراکهایی که توسط مشتریان سازمانی مختلف مورد استفاده قرار میگیرند یا در شرف خرید هستند، چگونه میتوانند یک ضمیمه لیفتراک مناسب برای محیط کاری شرکت خود انتخاب کنند؟ به طور معمول، مشتریان باید شرایط واقعی کار و الزامات اتصالات را در اختیار سازنده لیفتراک، نماینده فروش آن، یا شرکت اتصال قرار دهند. بر اساس این اطلاعات مهم، سازنده لیفتراک، نماینده فروش آن یا شرکت ضمیمه می توانند نسبت به انتخاب پیوست اقدام کنند. در اینجا عواملی وجود دارد که باید هنگام انتخاب پیوست ها در نظر بگیرید:
1) مشتری با چه نوع کالاهایی دست به کار خواهد شد: به عنوان مثال، رول کاغذ، بسته بندی نرم، بشکه، لوازم خانگی، لوله، پالت و غیره.
2) وزن کالا (شامل پالت): کیلوگرم، طول (در طول مسیر): میلی متر، عرض / قطر: میلی متر، ارتفاع: میلی متر.
3) سطح خارجی / سطح تماس (بسته بندی بیرونی).
4) روش حمل و نقل: الف. حمل و نقل پالت شده: ابعاد پالت (mm)، ارتفاع سوراخ درج پالت (mm). ب حمل و نقل بدون پالت: فاصله انباشته شدن (میلی متر)، تعداد اقلام.
5) اطلاعات جابجایی خاص/محیط واقعی: مشتری چگونه با این کالاها برخورد خواهد کرد: فشار/گیره/چرخش (افقی نسبت به جهت حرکت)/ شیب (افقی به جهت حرکت)/ حرکت جانبی/ شیب (در امتداد جهت حرکت)/ بارگیری از عقب خودرو/ بارگیری از کنار خودرو.
6) وضعیت فعلی مشتری: چگونه مشتری تا کنون مشکلات رسیدگی را حل کرده است؟ چگونه می خواهند پیشرفت کنند؟ برنامه آنها چیست؟ 7) چه محدودیت هایی در کاربردهای عملی وجود دارد: قد، طول، عرض، وزن و موارد دیگر؟
8) زمینه های کاربردی پیوست ها: ذوب، سایت های ساخت و ساز، انبارها، مناسبت های خاص و غیره.
9) عوامل محیطی: مناطق انفجاری، گرد و غبار، دمای بالا، دمای پایین، اسید، قندها، نمک، مواد غذایی، محصولات غذایی، نوشیدنی ها و غیره.
10) در مورد لیفتراک: مدل لیفتراک، نوع دکل، نوع اتصالات انتخابی، عملکردهای عملیاتی و تعداد مدارهای هیدرولیک اضافی روی لیفتراک که بر اساس نوع اتصال و عملکرد تعیین می شود:
الف برای اتصالات با یک مجموعه از عملکردهای عملیاتی، لیفتراک باید یک مدار هیدرولیک اضافی را فراهم کند (به عنوان مثال، حرکت جانبی شیفتر جانبی).
ب برای اتصالات با دو مجموعه عملکرد عملیاتی، لیفتراک نیاز به ارائه دو مدار هیدرولیک اضافی دارد (به عنوان مثال، باز کردن / بستن / چرخش گیره رول کاغذی).
ج برای اتصالات با سه مجموعه عملکرد عملیاتی، لیفتراک باید دو مدار هیدرولیک اضافی و یک دستگاه شیر برقی اضافی (به عنوان مثال، باز کردن/گیره دادن، جابجایی جانبی و چرخش گیره بسته بندی نرم جانبی چرخشی). 11 فراهم کند. لیفتراک موجود یا خرید یک لیفتراک جدید؟ (هر گونه مشکل اصلاح لیفتراک، مانند اضافه کردن خطوط هیدرولیک اضافی و غیره)
12) هزینه های نصب پیوست ها (هزینه های کار، هزینه های اصلاح سیستم هیدرولیک (در صورت لزوم)، هزینه های قطعات اختیاری مربوطه و غیره)
پیوست 1: انتخاب برخی از پیوست های رایج
گیره درام
1. وزن کالا: ظرفیت بار پیوست را تعیین می کند.
2. قطر درام (خواه یک درام روغن استاندارد باشد): شکل بازوی گیره درام را تعیین می کند.
3. قرارگیری اولیه درام (عمودی یا افقی): نوع گیره درام را تعیین می کند.
4. روش انباشتن درام و جابجایی کالا در داخل (کج شدن به جلو، کج شدن به چپ یا راست و ...): نوع گیره درام را مشخص می کند.
5. نوع کالا در داخل درام (اعم از قابل اشتعال، فرار، مواد منفجره، و غیره): تعیین می کند که آیا از ضمیمه های ضد انفجار- استفاده شود.
6. تعداد موارد گیره شده در یک زمان: نوع پیوست را تعیین می کند.
گیره رول کاغذ
1. وزن رول کاغذ: ظرفیت بار پیوست را تعیین می کند.
2. قطر رول کاغذ (اینکه آیا قطر یکنواخت است): محدوده باز شدن و شکل ساختاری پیوست را تعیین می کند.
3. نوع کاغذ (کاغذ کرافت، کاغذ روزنامه، مقوای سفید، کاغذ روکش شده، دستمال توالت و غیره): نوع صفحه گیره ضمیمه را تعیین می کند.
4. بسته بندی بیرونی رول کاغذ (به عنوان مثال، بسته بندی کاغذ کرافت، بسته بندی فیلم پلاستیکی، و غیره): نوع صفحه گیره پیوست را تعیین می کند.
5. تعداد رول های کاغذی که در یک زمان بسته شده اند: نوع بازوی گیره پیوست را تعیین می کند (اینکه آیا بازوی بلند قابل جدا شدن است یا خیر).
روتاتور
1. وزن کالا: ظرفیت بار پیوست را تعیین می کند.
2. وسط-تا{2}}فاصله وسط مقطع-قفسه چنگال در زیر یا کنار ظرف (قفس انبار، ملاقه آهن مذاب و غیره): پهنای کالسکه چنگال و موقعیت شکاف های تعیین موقعیت چنگال را در جلوی چرخاننده تعیین می کند.
3. طول ظرف یا کالا در امتداد جهت چنگال: ظرفیت بار پیوست و طول چنگال را تعیین می کند.
4. محیط کار ضمیمه (مثلا دمای معمولی، دمای بالا، ماهیگیری و غیره): نوع اتصال را تعیین می کند.
5. حداقل ارتفاع کالسکه چنگال اصلی لیفتراک از زمین: نوع چنگال (نوع A، نوع B یا چنگال های ویژه) را تعیین می کند، زیرا اطمینان می دهد که چنگال ها می توانند پس از اتصال به اتصال با زمین تماس داشته باشند.
گیره های بسته بندی نرم و گیره های تخت
1. وزن کالا: ظرفیت بار پیوست را تعیین می کند.
2. حداکثر ابعاد کالا در سراسر چنگال: محدوده بازوی اکستنشن پیوست را تعیین می کند.
3. حداکثر ابعاد کالا در امتداد شاخک ها: هم طول بازوی امتدادی و هم ظرفیت انتخاب بار را تعیین می کند.
4. ارتفاع کالا: ارتفاع بازوی ضمیمه را تعیین می کند.
5. نوع کالا (نرم، سخت، مقاوم بودن محصول داخلی در برابر فشار و غیره) و وضعیت بسته بندی بیرونی (فله یا با بسته، اینکه آیا بسته بندی بیرونی اجازه فشرده سازی را می دهد): نوع بازوی گیره ضمیمه را تعیین می کند.
6. تعداد آیتم هایی که در یک زمان گیره شده اند: طول بازو و محدوده بازوی اکستنشن پیوست را تعیین می کند.
7. فرآیند حمل و نقل محموله (انباشته کردن ساده، بارگیری خط مونتاژ، بارگیری و تخلیه و غیره): بر طول بازوی پیوست تأثیر می گذارد.
8. اینکه آیا محموله باید برگردانده شود یا خیر.
تثبیت کننده بار
1. ارتفاع محموله: محدوده باز شدن پیوست را تعیین می کند.
2. نوع محموله: نوع صفحه فشار الحاقی را تعیین می کند.
3. ابعاد محموله فردی و روش قرار دادن، ابعاد کلی محموله در امتداد جهت چنگال و در سراسر جهت چنگال: اندازه صفحه فشار اتصال را تعیین کنید.
4. فرم بسته بندی محموله (جعبه ای، کیسه ای، با یا بدون فیلم کششی و غیره) و شرایط جاده در حین کار لیفتراک (تخت، ناهموار) تعیین می کند که آیا قفسه پشتی روی ضمیمه نصب شده است یا خیر.